Carga Terrestre Gobierno Colombiano plantea Soluciones

El Gobierno Colombiano plantea cinco puntos
En la frontera colombo venezolana, el peaje se ha convertido en la fuente de discusión entre las autoridades y los transportadores venezolanos con el Gobierno colombiano, debido a que ésta medida repercute en las tarifas y en el libre flujo de bienes y servicios entre ambos países.

Después de discusiones, manifestaciones y bloqueos en la frontera, el 9 de agosto, los transportadores venezolanos y los representantes del gobierno colombiano, sostuvieron una reunión que como resultado tuvo un preacuerdo, bajo el cual los manifestantes se comprometían a abrir el paso vehicular por los puentes Internacionales Simón Bolívar, Francisco de Paula Santander y Unión, a partir de las 8 de la mañana del 10 de Agosto (hora colombiana).
Esta no se constituye en una decisión definitiva, sino en una medida transitoria, la cual se mantendrá por al menos tres días, tiempo en el cual se deberá llegar a un acuerdo definitivo que permita decidir si los peajes continúan o no y plazo suficiente para que los transportadores presenten una contraoferta a la del Gobierno de Colombia. Durante estos tres días de negociación no se cobraría el gravamen a los conductores que crucen la frontera.
La propuesta del Gobierno Colombiano y lo que se constituye en la base para la discusión y la negociación de los próximos días es:
1. Que el cobro de los peajes se haga en un solo sentido
2. La unificación de la tarifa en 2.000 pesos, para todo tipo de vehículo, independientemente de la categoría.
3. La tarifa unificada de 2.000 pesos se mantendría hasta el 2010.
4. Para quienes presten el servicio de taxi y se encuentren habilitados para prestar el servicio público de Ureña, San Antonio, Rubio y San Cristóbal, se les realizara un registro para determinar el volumen y la frecuencia del transito por la frontera para de esta forma crear mecanismos para mitigar el costo del peaje
5. Por ultimo, garantizar que todos los recursos obtenidos por el cobro del peaje tengan como único destino, los proyectos de expansión y mejoramiento de la infraestructura del área metropolitana de Cúcuta.

Fuente: El Tiempo. Agosto de 2007.


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